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2020年01月18日 01:41:00 来源:哪些彩票平台送彩金 编辑:重庆快乐十分规则

影╱家長注意!後向式兒童安全座椅延長到2歲 9月上路

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國內偶有幼兒乘車未使用安全座椅、安全帶受傷,由於0至2歲幼兒頸部尚未發育完整,事故時會因「甩鞭效應」使脖子斷裂,交通部今天宣布完成預告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」,幼童乘坐後向式幼童安全座椅,從1歲延長至2歲,違者可處1500元至3000元,9月1日上路。據統計,從2014年至2018年每年約有1至兩件0至2歲幼童未繫安全帶或未使用安全座椅死亡,但每年都有20至37件0至2歲幼童因此受傷,其中又以0歲在這五年間受傷件數最多。 交通部表示,國內12歲以下兒童乘坐小型車因未使用保護裝備(安全帶、安全座椅)造成之傷亡人數不低,依據美國兒科醫學會研究,因0至2歲幼兒脖子頸還沒發育完整,所以當事故發生時,會因為「甩鞭效應」使脖子斷裂,造成傷亡,因此後向式乘坐之安全性將高於前向式。為此,經濟部標準檢驗局參酌學者專家、業界廠商意見,並衡酌國際趨勢與產業現況,已修訂CNS11497使用後向式兒童座椅重量之規定,交通部去年6月邀請專家學者、相關單位,針對修法初步達成共識,規畫幼童應乘坐後向式幼童用安全座椅年齡從1歲延長至2歲,2歲以下幼童必須安置在車輛後座的後向幼童用座椅。路政司專委李昭賢表示,2歲以上、4歲以下且體重在18公斤以下之幼童,應乘坐於車輛後座之幼童用座椅,並優先選用後向式幼童用座椅為宜,以提升兒童搭乘小型車之安全性,草案已去年12月2日依法制作業程序完成預告,外界並無條文修正意見,後續將配合經濟部標檢局制定產品規格檢測實施日期在確定,初步敲定9月1日實施。路政司科長趙晉緯表示,此修法並非要民眾重新購買安全座椅,而是延後座椅轉向時間點,因此推動該法規並非以處罰為目的,不會特別因為法規上路而去攔查取締,但若發生交通事故且違規才會舉罰,未依照規定可處1500至3000元。後向式兒童安全座椅年齡限制延長到2歲。記者侯俐安/攝影 分享 facebook 後向式兒童安全座椅年齡限制延長到2歲。記者侯俐安/攝影 分享 facebook

國際中心/綜合報導西班牙加利西亞一名法學院博士女安吉拉斯杜蘭(Angeles Duran)對外聲稱:「自己是太陽的合法擁有者」,重庆快乐十分规则所以要像享受太陽的光和熱的人要求收1美元(約30元台幣)。據了解,女子會有這樣的舉動,主要是因為她個人在西班牙註冊了太陽為她「私人財產」。▲西班牙女註冊「太陽」…向全世界收費。(圖/翻攝自Pixabay)綜合外媒報導,安吉拉指出,雖聯合國《外層空間條約》上協議規定,不得有國家宣稱擁有任何行星或恆星,但對「個人」卻無此規定;安吉拉表示:「自己行為沒有問題、且合法,甚至其他人也可以這麼做,只是剛好她搶先了。」報導指出,當時安吉拉到西班牙公證處登記「太陽」私人財產時,公證員起初還不敢相信,不過公證員能替她辦理,讓她成為西班牙第一位成為「太陽」的主人,沒想到之後她卻以該文件向西班牙政府提出,享受太陽的光和熱的人要給付她1美元,讓西班牙政府機關頭疼。▲安吉拉行為成為國際笑話。(圖/翻攝自推特)不過安吉拉,向全球收太陽使用費,非全納為自己使用,她表示,從現在起她要對所有利用太陽的人收費,收入的50%交給西班牙政府,20%作為西班牙的老人退休年金、10%作為太陽研究之用,10%用來終結全球饑荒,最後10%留給自己。最後該事被報導出來,卻成為當地一場鬧劇,不過她沒有放棄收費,甚至還向控訴聯合國「未經她允許採集太陽能源」,不過她的控訴卻沒有人理會,反是讓她認為合理的行為成為全球的笑話。

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