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2020年02月29日 08:40:43 来源:广东11选5计划 编辑:分分排列3计划

港鐵估計沙中綫最新造價近830億 超支121億

記者李鴻典/台北報導今(28)日一早,分分排列3规则「壹傳媒」集團創辦人黎智英在香港何文田嘉道理道的家中,遭港島總區重案組探員逮捕,連同香港民主黨楊森、工黨副主席李卓人等人,也都被帶往九龍城警署;國民黨草協聯盟發起人李正皓說,黎智英被抓的關鍵在武漢肺炎的疫情。▲「壹傳媒」集團創辦人黎智英李正皓表示,黎智英為什麼會被抓?跟反送中有一點關係都沒有,要抓人在反送中情勢最高漲的時候就抓人了,何必等到現在?黎智英被抓的關鍵在武漢肺炎的疫情。他指出,對中國生態熟悉的人都知道目前對岸政局的指導原則只有兩個字:維穩。李正皓分析,武漢肺炎的爆發已經動搖了習近平政權,在習近平23日召開史無前例的17萬人防疫會議後,維穩就成了對岸官方由上到下最高的指導原則,其中輿論的控制也成了重中之重,因為習近平現在最大的阿基里斯腱就是各式各樣中國真實疫情被揭露。他提到,我党官媒《人民日報》點名批評台灣媒體人就是在此政治氛圍之下的政治動作,甚至連央視前主持人只因為直播談到武漢肺炎的疫情就被失蹤。回到黎智英為什麼被抓的話題,相信大家已經有了答案,李正皓還說,蘋果日報是香港唯一敢持續刊登真實武漢肺炎疫情的媒體,抓黎智英跟反送中一點關係都沒有,關鍵在脅迫蘋果日報加入「維穩」的行列,多刊登一些和諧的新聞。 

港鐵表示,已完成對沙田至中環線項目造價的進一步評估和重新確認,並已通知政府,最新造價估算為829.993億元(包括支付予港鐵額外項目管理費用,但不包括去年度20億元紅磡事件相關費用撥備)。最新估算的造價較原先估算的703.2億元,增加121.7億元。經考慮路政署對支出項目的意見後,港鐵公司修訂沙中線主要工程項目委託工程費用的預算,並於本月21日向政府確認修訂委託費用預算為829億9,930萬元。惟政府認為港鐵公司就增加其項目管理費(約13億7,100萬元)的理據並不充分,因為委託協議中的主要工程範圍、委託工作及委託計劃方面均未有重大修改,因此不同意港鐵公司提出的額外項目管理費。基於上述原因,政府將修訂委託費用預算調整為816億2,830萬元,即較原委託費用預算增加約108億130萬元,並較2017年時評估的預算下調57億元。計及原來預留的項目備用金額、由其他工程項目支付的費用、以及監核顧問費用和其他政府開支後,政府需要提高61TR號及62TR號工程計劃的核准工程預算合共約100億6,380萬元,以繼續推展沙中線餘下的工程。政府認為修訂預算可作為申請撥款以進行餘下工程的基礎,港鐵公司仍須按相關工程合約條款釐定支付予承建商等的個別款項,過程中政府會嚴格把關。港鐡指,知悉政府認為沙中綫項目並無出現重大修改,故此政府不同意在造價中包括任何額外項目管理費用的金額;而政府就沙中綫項目向立法會提出增加撥款的申請中,亦不會預留任何金額作為港鐡公司的額外項目管理費用。 港鐡將於此段期間內繼續履行其於相關委託協議下的項目管理責任及負擔相關費用,務求使沙中綫項目能按照最新計劃取得進展,並繼續根據委託協議的有關條款與政府磋商,尋求解決方案。港鐵行政總裁金澤培表示,現時沙中綫工程的總體進度為92%。 其中「大圍至紅磡段」工程已完成超過99%,而「紅磡至金鐘段」工程進度則為82%。「大圍至紅磡段」(現已命名為屯馬綫)預計可於2021年通車;而「紅磡至金鐘段」(即東鐵綫過海至金鐘)於2022年第一季通車的目標仍充滿挑戰,港鐵會繼續致力達致此工程時間表 的目標。建立時間:1744更新時間:1947

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